Macaco Elétrico!

Macaco elétrico Schulz, ideal para facilitar sua vida na hora de trocar seu pneu. Você pode optar por conectar no acendedor de cigarros ou na bateria do carro. Suporta até 2 toneladas. Possui base estendida e uma potência de 120 watts. É ideal para carros de pequeno e médio porte com controle de altura de suspensão, chegando a uma altura máxima de quase 35 centímetros. O comprimento do cabo é de 4 metros alcançando todos os pneus.

- Modelo: Air Plus 12V.

- Ideal para: carros de pequeno e médio porte.

- Material: ferro.

Acionamento elétrico e manual

Manivela manual

- Controle de altura de suspensão: com lanterna na ponta.

- Base: estendida.

Acompanha maleta

CONTEÚDO DA EMBALAGEM:

01 Macaco Elétrico;

Manivela;

Fusíveis;

Conector para Bateria.

Por: R$ 244,00 à vista 

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Para quem gosta. Para quem precisa 

Imagens: Reprodução

Dica: Como trocar um pneu furado

Bem com as férias e tudo mais quem for viajar de carro é sempre bom se manter informado de algumas coisas, e em algum momneto pode acontecer de você precisar de trocar o pneu do carro né? 

Então aqui vão algumas dicas:

Trocar um pneu furado é simples, fácil e não requer prática nem habilidade, muito menos força. 

Etapa 1:  Pare o carro num local plano e de preferência em algum local longe do trânsito e de descidas. 

Etapa 2: Dentro do seu carro existe um “kit troca pneu” normalmente preso em algum canto no porta-malas. Ele contém:

triângulo de sinalização,

chave de roda,

macaco para suspender o carro

Eles devem ser usados na ordem listada.

Mas o macaco que vem no carro é bem fraco, para uma viagem sugerimos que você adquira um macaco mais pratico de usar e mais seguro e resistente: 

Etapa 3: Coloque o triângulo de sinalização no mínimo a 40 metros de distância do carro em linha reta. Se for numa rodovia, coloque numa distância maior e se possível sinalize com outras coisas como galhos e casacos.

Etapa 4: A chave de roda funciona como uma alavanca, então você não precisa usar a força para soltar os parafusos do pneu. Se estiverem muito apertados, basta apoiar o seu pé e com o peso do seu corpo o parafuso se soltará.

Lembre-se: não remova os parafusos, apenas alivie sua pressão, vá soltando um por um no sentido anti-horário.

Etapa 5: Existe um local correto para encaixar o macaco no carro. Para descobrir, abra o manual do proprietário 

Encaixe o macaco.

Etapa 6: Troca. Uma vez com o carro suspenso, você pode retirar os parafusos da roda e guardá-los bem. Retire a roda com o pneu furado, coloque o estepe, encaixe os parafusos, mas não aperte ainda – faça isso apenas quando retirar o macaco.

Etapa 7: Baixe o carro e retire o macaco. Pegue a chave de roda e aperte os parafusos. Existe uma ordem mais apropriada para se fazer isso, de acordo com esse esquema do The Art of Manliness:

Para rodas de 5 parafusos


Para rodas de 4 parafusos

Etapa 8: O estepe, como o próprio nome já diz, é um quebra-galho. Não é recomendado ficar rodando por dias com ele. Trate de parar num borracheiro e consertar o pneu furado o quanto antes.

Bem é isso esperamos ser útil se precisar, até mais!

Fonte: PapodeHomem